对于新能源车主来说，每年春运归家途中，可能都会面对各种各样的“续航焦虑”，比如充电难、充电慢、排队久、找不到充电桩等情况。今年春运，云南交投多措并举，提升新能源车充电体验和服务效率。
结合往年车流规律，云南交投预测，今年春运新能源车充电高峰将集中在节前和节后两个时间段。
云南交投新能源产业发展有限公司数智能源事业部经理 吴瑞琼：“预计出现在2月15日到2月18日的返乡，以及2月23日到2月25日的返程这两个阶段。每天大约在早上的10点至下午5点，这是每天的充电高峰。”
据介绍，去年以来，云南交投完成了一系列增桩扩容、应急备用桩投运、老旧桩升级改造，多个站点新增 600kW液冷超充堆、180kW快充桩等高效的充电设施，构建了更加完备的高速充电网络，大幅缩短单辆车充电时长。
云南交投新能源产业发展有限公司数智能源事业部经理 吴瑞琼：“提前梳理了全省充电易拥堵的站点，重点站点配备专人值守，实行车辆的实时疏导。在服务方面，我们在全省布设了56个充电休息驿站，配置了咖啡机还有自助售卖机。我们还配置了24小时的在线客服，通过我们的智能平台实时发布充电站的状态，引导客户提前规划行程，避免客户扎堆充电。”
以往，全省充电网络还存在布局分散、数据不通、服务不均的问题。今年2月6日，包括云南交投在内的4家企业携手整合资源，实现“一网通查、一键充电、一码支付”。
云南交投新能源产业发展有限公司数智能源事业部经理 吴瑞琼：“一起进行了基础设施的互联互通，以及春节联合保障的行动，四方联合实施线上的引导以及线下的分流，这个行动也进一步缓解了我们的拥堵情况。”
全省充电服务一体化后，无论是“云交畅充”“顺易充”“云能充”，还是“白牛聚能”，用户只需通过一个入口，就可进行充电站、桩的查询、导航以及支付。截至目前，云南交投已在线万千瓦。目前，所有充电站、桩的节前运维巡检都已完成，72座服务区进行了老旧设施更新，新投运128桩、366枪。今年春运，新能源车拥堵排队的情况有望大幅改善。
云南交投新能源产业发展有限公司数智能源事业部经理 吴瑞琼：“我们组建了16支运维队伍，分5个片区巡检，实时处理现场故障，也实时疏导现场的秩序，调配5辆应急补能车，对高速公路上的一些拥堵站点进行实时的应急补能，全方位保障我们的驾乘人员在绿色出行上面能够充得上、充得快、充得安心。”
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记者采访刘先生时，他称多年前第一次患急性胰腺炎时疼得直打滚，治愈后几年未发作，由于自己管不住嘴、天生爱吃肉，晚餐不仅吃得油腻，还经常吃到三更半夜，导致他每年都会因急性胰腺炎发作住院一次。
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木心一生未婚，却写下了感人肺腑的爱情名言。他对爱情的描述比我们这些世俗男女更纯洁更动人，爱的热烈和疏离，爱的专一又久远。“记得早先少年时，大家诚诚恳恳，说一句是一句。清早上火车站行，大街上黑暗无行人，卖豆浆的小店冒着热气。从前的日色变得慢，车、马、邮件都慢，一生只够爱一个人。
