德国联邦机动车管理局（KBA）近日发布官方公告，宣布大众汽车集团启动大规模电动汽车召回计划，本次召回涉及全球范围内近10万辆电动汽车。
网通社快报近日，德国联邦机动车管理局（KBA）近日发布官方公告，宣布大众汽车集团启动大规模电动汽车召回计划，本次召回涉及全球范围内近10万辆电动汽车，其中德国本土市场涉事车辆约2.8万辆，该召回事项在KBA的备案编号为16271R。
本次召回覆盖的车辆生产时间为2022年2月至2024年8月，具体包含大众品牌旗下ID.3、ID.4、ID.5及ID.Buzz四款车型，合计涉事车辆约7.5万辆；同时涵盖Cupra品牌近2万辆Born车型。其中德国本土市场涉及大众品牌车型22182辆，CupraBorn车型5976辆，整体规模与KBA披露数据相符。
KBA公告显示，本次召回的核心原因，是涉事车辆搭载的高压电池内存在不符合生产规格的模块。该缺陷可导致车辆出现续航里程明显缩短、仪表盘黄色故障灯亮起的问题，在极端使用场景下，不符合规格的电池模块还可能引发电池热过载，甚至存在起火的安全风险。大众汽车官方同步确认，截至本次召回公告发布，全球范围内尚未收到因该电池缺陷导致的人员伤亡报告。
针对本次召回事项，大众汽车已制定对应的检修处置方案。官方授权经销商将为所有涉事车辆免费开展电池管理软件升级，同时对高压电池模块进行全面检测，并根据检测结果，为存在缺陷的电池模块提供免费更换服务。大众方面表示，受影响的车主将在未来数日内收到官方发出的维修通知，可按照通知指引前往授权网点完成相关检修工作。
值得注意的是，本次并非大众首次因同类电池缺陷启动召回。2026年1月，大众汽车已在美国市场发起召回，涉及超4.3万辆ID.4车型，召回原因与本次欧洲市场完全一致，故障源头均指向高压电池模块的生产规格不符与相关安全隐患。
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