智启2030计划的正式落地，与其说是战略发布，不如说是给市场的一份生死状。
2025东京车展 冰火记，中国车企在改写主场游戏
当我踏入2025东京车展的展厅时，第一感受便是与半年前上海车展截然不同的氛围——彼时上海车展101万人次的人潮还历历在目，而本届东京车展全程观众不足50万，不及上海车展的半数，稀疏的人流让偌大的展馆显得格外空旷。
2025年11月1日，长安马自达2025粉丝盛典在上海盛大开幕。自2016年首届粉丝盛典举办以来，长安马自达十年来致力于将盛典打造为品牌与用户沟通的重要平台，践行其持续扎根中国市场、拥抱中国用户的长期承诺。本届盛典首次聚焦新能源用户群体，马自达EZ-60产品代言人王心凌亲临现场，与现场及直播间百万马粉亲密互动。7
很多人觉得一汽-大众卖得多是运气好，赶上了中国汽车消费的黄金二十年。可为什么偏偏是它成为首个破3000万辆的车企？
10月28日，四维图新在北京开的2025 EVOLUTION创想大会上，直接扔出了两个重磅消息：品牌正式升级为SEEWAY.AI，从「地图人」彻底转向「AI人」；同时拿出从芯片到智驾方案的全栈新品，每一个都盯着「量产落地」和「用户价值」。
东风日产N7以11.99万的起售价“砸”进市场，没搞太多噱头，却悄悄把月销量做到了过万，成了合资新能源里少有的“显眼包”。
2025年10月的芜湖奥体中心，掌声可以掀翻屋顶。120多个国家的嘉宾盯着台上，奇瑞董事长尹同跃抛出一句话：“全球化创新体系，也要不客气了”。
【EV视界报道】10 月 27 日，赛力斯启动港股招股，招股期至 10 月 31 日，计划 11 月 5 日以 “9927” 为代码登陆港交所。
10月23日，2026款比亚迪宋L DM-i、宋Pro DM-i正式上市，其中宋L DM-i推出了3款车型，售价区间13.98-15.68万元；2026款宋Pro DM-i贴心的推出超级置换福利政策，在11月30日之前完成下单的消费者，将能获得3000元的置换补贴，限时售价仅9.98-12.28万元区间，如此亲民的价格，无疑为那些既追求车辆品质又注重实惠的年轻家庭，提供了一个极具吸引力的购车选项。
省钱还省心的不二之选 2026款比亚迪秦L DM-i坐拥2148km续航
10月23日，2026款比亚迪秦L DM-i正式上市，一共推出2款车型，超级置换权益后限时售价区间为9.28-10.28万元，购车权益也是丰富多样，用户可享超级置换补贴、智享金融礼、智享质保礼、智享智联礼以及延保服务等购车权益
成本优化+资金充裕双轮驱动，日产汽车上半财年彰显韧性，中国研发制造赋能全球出口
打破界限——全国统一上市专享价震撼来袭 全新梅赛德斯-奔驰纯电CLA上市
